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7月28日，在上海东方体育中心进行的WBO112磅世界战中，中国的卫冕冠军邹市明第11回合被日本挑战者木村翔TKO落败，木村翔成为了新的世界金腰带拥有者。因为木村翔在日本几乎是“无名的存在”（《日刊体育》文）、“琦玉县的普通人”（专业搏击网站《EFIGHT》），所以这一比赛结果也让日本媒体大感惊异。

日媒称，鉴于战机本身出现故障的“可能性不高”，空自正考虑恢复现有F-35机队的正常飞行训练。日媒指出，从当时与坠海战机一同训练的其他战机上的飞行记录来看，在坠机前30秒的时间内，这架战机从约9000米高度，以近1000公里的时速坠入海中。在此期间，飞行员没有做出从快速下降中改出飞行轨迹的尝试。

20世纪80年代，国内还没有特殊经费资助教授做科研项目。刘积仁决心下海，最初目的是赚取经费做研究。创业之初，刘积仁本想制作软件产品，刚推向市场就被盗版。于是，东软转身做系统集成商，但因人们对软件价值不认可，企业只能依靠硬件赚钱。这之后，东软在外包领域做得风生水起，刘积仁却提前认识到依靠人头拉动的业务模式不可持续，推动企业进入新一轮变革……

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然而对于锤子科技来说，罗永浩没有带领锤子走出这个危机，他们进入了另外一个极端——在不断退货，新产品及技术没有同步的情况下，锤子手机却陷入了创立以来最大的危机。2018年12月5日，中国数码港大楼外面站着一排愤怒的人群。这些在寒风中颤抖着讨债的供应商们，有序地列成一排，拉起了一条“锤子科技还我血汗钱”红色横幅，当天，讨债公司20人左右，有七八家单位参与，这不是他第一次上门讨债了，因债务沟通不顺畅，他曾和一个供应商伙伴做过同样的事情，当时锤子科技承诺11月底还钱，然而，他们没有收到现金。

近三年，小康股份双管齐下，将业务和投资聚焦于智能电动汽车这一新领域：内生发展上，公司先后斥巨资在美国设立研究院，并在国内外新建新能源车制造工厂；外延上，公司不断进行并购，累计投入据估计已超过60亿元。2018年初，小康股份宣布计划推出SF5、SF7等新能源车型，今年4月，公司再次发布了全新智能电动汽车品牌“赛力斯”，首款产品的价格为27.8万元-45.8万元，主力销售车型价位在30万元左右。